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Yellow Exec informa equipe de vendas sobre rumores de falência

Jun 25, 2023Jun 25, 2023

Segundo relatos, o vice-presidente sênior de vendas da Yellow informou à equipe que o último dia seria na sexta-feira e que a transportadora planeja declarar falência na segunda-feira. Este anúncio segue a notícia da decisão da Yellow de limitar as coletas em todo o país, que foi detalhada em um memorando que vazou. Um dos principais fatores por trás dessa potencial falência é a falta de dinheiro. A empresa de serviços financeiros Stephens revelou que a Yellow estava queimando até US$ 10 milhões por dia, o que poderia levar a empresa a violar seu mínimo de liquidez de US$ 35 milhões a qualquer momento.

Os potenciais impactos da falência da Yellow não são claros, com comentários mistos de empresas de transporte rodoviário de capital aberto do setor. O presidente e CEO da Knight-Swift, David Jackson, manifestou interesse em adquirir os ativos da Yellow se surgir a oportunidade, citando seu sucesso na aquisição de instalações da Central Freight Lines durante sua falência. Por outro lado, o CEO da JB Hunt, John Roberts, não comentou especificamente a situação da Yellow, mas observou que as mudanças nos preços das ações sugerem um benefício potencial para as suas próprias operações LTL.

Em outras notícias, a Waymo Via, unidade de transporte rodoviário autônomo da Alphabet Inc., anunciou recentemente uma mudança de foco de caminhões autônomos para automóveis de passageiros autônomos e serviços de carona. Esta decisão segue uma série de saídas e demissões no setor de transporte rodoviário autônomo. No entanto, o CEO da Daimler Truck, Martin Daum, permanece otimista em relação à Waymo, enfatizando que o desenvolvimento de caminhões autônomos é um processo contínuo e que a Daimler continuará a trabalhar com a Waymo para avançar no desenvolvimento técnico de plataformas de caminhões autônomos.

Em termos de reservas de reboques, os dados de junho da ACT Research mostram um declínio nos atrasos de reboques, principalmente em carrinhas secas, frigoríficos e reboques planos. Os atrasos nos reboques basculantes, por outro lado, aumentaram. Apesar do aumento dos cancelamentos, a procura por reboques continua forte, com muitas frotas ainda em fila devido a atrasos relativamente saudáveis.

Por último, o Departamento de Energia/Administração de Informações sobre Energia relatou um aumento significativo no preço médio semanal do diesel no varejo, que saltou 9,9 centavos por galão, para US$ 3,905. Este aumento de preços pode ser atribuído ao aumento contínuo dos preços do diesel com teor ultrabaixo de enxofre (USLD). O DOE/EIA prevê um aumento gradual nos preços do petróleo bruto Brent, atingindo uma média de 84 dólares por barril em 2024.