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May 28, 2024

por: John Ross Ferrara

Postado: 28 de agosto de 2023 / 11h29 PDT

Atualizado: 28 de agosto de 2023/13h31 PDT

PORTLAND, Oregon (KOIN) – A I-84 foi totalmente reaberta perto de Biggs Junction depois que o Departamento de Transportes de Oregon removeu duas grandes plataformas acidentadas do Rio Columbia na manhã de segunda-feira. Ambos os caminhões saíram da estrada e atingiram o mesmo trecho do Rio Columbia em horários diferentes entre a noite de 25 de agosto e a madrugada de 26 de agosto.

O porta-voz do ODOT, David House, disse ao KOIN 6 News que um guindaste móvel foi trazido para realizar a remoção, que começou às 7h. Ambos os semitratores e seus quatro reboques correspondentes foram retirados da água por volta das 13h e carregados em caminhões-plataforma. O trânsito continua lento na região.

“Vai demorar um pouco para que o tráfego restrito no sentido oeste se recupere [após o fechamento]”, disse House.

Ainda não está claro neste momento quanto óleo diesel foi derramado no Rio Columbia como resultado dos acidentes. No entanto, House disse que ambos os veículos parecem estar em boas condições.

“Se tivermos sorte, não houve nenhum vazamento de combustível”, disse ele.

Bênçãos de petróleo foram instaladas em torno dos acidentes para coletar quaisquer possíveis derramamentos de óleo durante a remoção. Mergulhadores também estiveram no local verificando vazamentos durante a recuperação. Embora uma das semifinais envolvidas fosse um caminhão de combustível, House disse que o caminhão havia concluído sua entrega em Biggs Junction pouco antes do acidente.

O caminhão de combustível descarregou em Biggs”, disse House. “Deve ter acabado de ser descarregado. O Outro caminhão era um caminhão baú vazio que continha alguns paletes.”

A causa de cada acidente permanece sob investigação pela Polícia do Estado de Oregon. No entanto, os detalhes iniciais fornecidos pelo OSP mostram que os acidentes provavelmente estavam relacionados apenas pela proximidade. O primeiro acidente, que envolveu um camião de caixa dupla, ocorreu quando o condutor embateu num Mercedes-Benz abandonado, estacionado na berma da autoestrada, pelas 20h50, revela o relatório do acidente da OSP. O segundo acidente ocorreu cerca de 25 minutos depois da meia-noite de 26 de agosto, depois que o motorista de um caminhão de combustível provavelmente adormeceu enquanto dirigia. O motorista então desviou para um veículo ODOT desocupado estacionado no local do acidente inicial antes de cair na água, afirma o relatório do acidente do OSP.

“ODOT e Northwestern Towing estavam naquele local planejando a remoção de um semi-caminhão e dois reboques que haviam caído no Rio Columbia quando um segundo semi-reboque transportando dois reboques-tanque de combustível atingiu um veículo ODOT desocupado com suas luzes de emergência acesas”, o OSP leituras do relatório. “O caminhão-tanque saiu da estrada e bateu no rio Columbia próximo ao semi-caminhão original. A investigação revelou que o motorista provavelmente adormeceu antes de atingir o veículo ODOT.”

O tráfego no sentido oeste foi desviado do local pela Rodovia 30 e Rodovia 206 durante o fechamento. O tráfego da I-84 no sentido oeste ainda está se ajustando à reabertura na área.

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