Corrida para prefeito de Filadélfia: Todos os candidatos apoiam a expansão da varredura de ruas. Aqui está o que você deve saber sobre o programa de varredura atual.

Jun 25, 2023

Os candidatos democratas a prefeito da Filadélfia concordam que a cidade deveria expandir a varredura de ruas em bairros residenciais.

Isso significa que é provável que os esforços de varredura continuem na próxima administração do prefeito, em 2024. Mas a questão tem sido controversa há muito tempo na Filadélfia – que é conhecida pelo seu problema de lixo e onde os políticos hesitaram em obrigar os residentes a transferirem os seus carros para varredores mecânicos.

O prefeito Jim Kenney prometeu implementar uma varredura em toda a cidade quando concorreu ao cargo em 2015 e lançou um programa piloto em 2019, quando concorreu a um segundo mandato.

Desde então, a varredura se expandiu para 14 bairros residenciais, e o Departamento de Ruas planeja adicionar outras áreas este ano.

Aqui está o que você deve saber sobre as posições dos candidatos a prefeito sobre a varredura de ruas e o estado atual do programa de Kenney.

O Inquirer perguntou aos candidatos democratas a prefeito se eles eram a favor da expansão da varredura de ruas. Todos disseram que sim, mas ofereceram poucos detalhes sobre como expandiriam ou melhorariam o programa. Em vez disso, eles compartilharam por que acham que isso é importante.

Amen Brown, por exemplo, disse na sua resposta que ruas limpas eram essenciais para atrair novos negócios e turismo, enquanto Helen Gym apontou para o facto de que o excesso de lixo pode entupir o sistema de drenagem da cidade e disse que apoiaria a limpeza quinzenal.

Enquanto isso, Rebecca Rhynhart ressaltou o status de pária da Filadélfia no que diz respeito à limpeza das ruas, e Jeff Brown disse que restaurar os serviços da cidade em todo o seu potencial era uma prioridade máxima e que a varredura deveria ser feita de uma maneira que minimizasse os inconvenientes para os vizinhos.

Allan Domb disse que expandiria o piloto para todos os bairros da cidade. Cherelle Parker elogiou uma iniciativa que ela defendeu na Câmara Municipal que financiou a varredura de corredores comerciais e empregou indivíduos anteriormente encarcerados.

“Todos nós sofremos sempre que alguém chama a cidade que amamos de 'Filthadelphia' porque as ruas e calçadas não estão limpas”, disse Parker.

A varredura de ruas foi retomada em 14 bairros com alto nível de lixo no mês passado, marcando o quarto ano do programa de Kenney.

Esses bairros incluem Kensington, Strawberry Mansion e Germantown, Nicetown, Frankford e Southwest Philadelphia, entre outros.

A varredura vai até novembro. O comissário do Departamento de Ruas, Carlton Williams, disse que a cidade limpa as ruas principalmente com varredores mecânicos, enquanto sopradores manuais são usados ​​para acumular lixo em algumas calçadas.

Os residentes são obrigados a mover seus veículos uma vez por semana durante o período de limpeza designado de duas horas, ou enfrentarão uma multa. Os residentes receberam notificações no para-brisa no início desta primavera avisando-os de que a emissão de multas seria retomada, de acordo com Williams.

“Tentamos tornar o cumprimento o mais fácil e conveniente possível para os residentes”, disse Williams.

Esta semana, os moradores de Point Breeze acordaram com uma enxurrada de multas de US$ 31 em seus para-brisas por bloquearem o caminho dos caminhões da cidade, de acordo com 6abc.

O Departamento de Ruas planeja adicionar mais seis bairros ao cronograma antes de Kenney deixar o cargo, elevando o total para 20. Mas a continuação desses planos dependerá da próxima administração do prefeito.

Filadélfia tem sido a única grande cidade dos EUA sem um programa de varredura a nível municipal desde o início da década de 2000, quando as restrições orçamentais e as reclamações sobre a transferência de carros estacionados para os camiões de limpeza puseram fim ao esforço, salvo nos corredores comerciais de tráfego intenso.

Quando Kenney concorreu em 2015, ele prometeu trazer de volta a varredura em toda a cidade, inclusive em bairros negros e pardos que, segundo ele, eram frequentemente os mais atingidos pelo despejo ilegal.

Em 2019, seu programa piloto foi lançado em bairros selecionados.

O lançamento não ocorreu sem problemas crescentes, incluindo reclamações sobre sopradores de folhas que os trabalhadores do saneamento usavam para remover o lixo debaixo dos carros, aliviando a necessidade de movê-los, mas levantando poeira no processo.